近日,鼠浪湖矿石中转码头1号泊位和2号泊位,全球最大40万吨矿船“矿石广州”号和一艘利比里亚籍的科迪轮同时停靠码头,开展接卸作业。后续还会有五艘40万吨矿船陆续到港。据鼠浪湖码头有限公司介绍,今年以来,像这样码头满负荷作业,已是一种常态。
今年以来,面对铁矿石市场波动、矿石装卸市场竞争加剧、新冠肺炎疫情持续影响等多重挑战,鼠浪湖矿石中转码头牢牢把握“矿石、航运、港口、钢材、船舶使用费”的“五大市场”,码头吞吐量实现逆势上扬,已超去年全年吞吐总量,提前2个月完成年度生产任务。“预计全年完成吞吐量6500万吨以上,混矿量1700万吨以上,同比去年均实现了较大增长。”舟山鼠浪湖码头有限公司商务部负责人周高说。
逆势增长的背后,是全球最大港和世界最大矿联手的协同效应。来自巴西淡水河谷公司的铁矿原料运抵鼠浪湖码头,进行混矿作业后,再由宁波舟山港强大的江海联运能力,输送至全国多个钢铁厂。此外,公司密切关注货源动态,根据船舶到港情况预报,提前做好生产筹划,确保卸船、出运、混矿三线生产平稳顺畅。
据统计,鼠浪湖码头公司今年累计完成铁矿石吞吐量5850万吨,提前近两个月完成年度吞吐量任务指标。1至10月份,鼠浪湖码头吞吐量同比增长超20%;接卸40万吨矿船51艘次,同比增长超15%。值得一提的是,今年8月,该公司单月完成铁矿石吞吐量近720万吨,同比增长超30%;铁矿石接卸量超400万吨,同比增长超25%,均创历史新高,历年累计接卸量突破1亿吨大关。
来源: 浙江在线 作者: 共享联盟岱山站 滕云 编辑: 滕蓉 |