浙江在线记者2月21日讯(浙江在线通讯员 姚峰 于颖舟 王茂华 刘琪琳 胡永建)笔者近日从宁波舟山港主通道项目工程建设指挥部获悉,作为宁波舟山港主通道项目的重要组成部分,舟岱跨海大桥自开工建设以来进展顺利,目前已累计完成形象进度33%,预计2021年可建成通车。
在宁波舟山港主通道舟岱跨海大桥DSSG02标段,笔者一登上NT4主墩平台,便能感受到阵阵刺骨的寒风。施工人员已陆续返工到位,施工平台又恢复了如火如荼的作业场景。现场,一台履带吊正在吊装作业,施工人员紧张地安装着第二节塔柱的模板。
“这座主塔总共有27节,高152米。前3节是变截面施工,难度最大,周期也是最长的。”正在指挥作业的宁波舟山港主通道项目舟岱跨海大桥DSSG02标段现场负责人王伟告诉笔者,主塔前3节每一节施工都需要20天至1个月的工期,到直线段后,10至15天便能完成1节,预计今年12月下旬可完成封顶。受连日雨水大风天气影响,工程的有效施工时间不到60%,进程有所减缓。这两天天气有所好转,施工人员轮班作业,24小时不停工,抢抓工程节点。
据了解,宁波舟山港主通道是舟山市规模最大的跨海桥梁群,全长约37公里。作为其中的关键一环,舟岱跨海大桥全长16.34公里,目前大桥桩基施工已基本完成,正在加紧承台墩身的塔柱施工。建成通车后,从定海马目至岱山只需20分钟左右的车程。
来源: 作者: 通讯员 姚峰 于颖舟 王茂华 刘琪琳 胡永建 编辑: 姚弘 |