​守护百年渔港 普陀打造海面垃圾清理“神器”显成效

　　浙江在线-舟山新区网6月5日讯（浙江在线记者 何伊伲 通讯员 王沛国）眼下正值东海伏季休渔期，沈家门渔港渔船林立，颇为壮观。其间，一艘“普渔港环1”号海上垃圾（油污）收集船缓缓入港，船体两侧Led屏循环播放环保标语，引人注目。

　　“这是普陀区年初投运的海上垃圾（油污）收集船，有了它，港面上漂浮的垃圾、油污就能够被快速‘消化’。”该船轮机长陆奇科告诉记者，自今年1月28日“普渔港环1”号投运以来，一改以往在主航道上的人工打捞模式，采用全自动操控，最大限度地提高了清理效率。

　　据了解，“普渔港环1”号海上垃圾（油污）收集船总长25.81米、宽7.57米、高9.93米，不仅能全自动打捞漂浮垃圾、清理水面油污，还配有射程近100米的高压水炮和泡沫炮，用于救助海上失火船舶。

　　记者登船体验垃圾清理工作，只见干净的海面偶尔会漂浮着一些塑料泡沫、塑料瓶、树枝、木板等垃圾。陆奇科介绍，这些垃圾，有些是涨潮时随潮流漂进来的，有些是港池内船舶抛撒的，有些是两岸企业、船厂排放的，也有的是岸边市民、游客丢弃的等。在他眼里，无论多小的垃圾，都关于渔港的容貌。“在作业过程中，我们看到有渔民往海里乱丢垃圾，也会进行及时地劝阻。”

　　“滋——滋——”随着垃圾收集带的运作，海面上的垃圾被传输至船体中的垃圾收集舱内。在船首下方还有一个油污吸收器，当海面上出现小面积油污时可进行自动化处理，将水油分离，海水直接过滤排入港池，污油沉淀被收集。整艘船可装载5吨的垃圾和油污，这些垃圾最终由清运服务公司负责，统一交于当地环卫公司处理。

　　陆奇科在船上来回查看，不一会儿，脑门上就渗出了细密的汗珠。他说每天待岸上巡逻完毕后就开始登船作业，持续三到四个小时。一般船上配有四到五人，航线主要围绕沈家门渔港，从半升洞码头行至浦西大桥。

　　虽然每天和垃圾打交道，工作条件略显艰苦，但海上的变化令陆奇科和船员们雀跃。“一开始，一天清理下来得运三到四小船的垃圾，每船有五六百斤；现在，一天也就几个小箩筐的垃圾，共两三百斤，这变化可大了呢！”陆奇科说道。

　　普陀区海洋与渔业局相关负责人介绍，为防止“普渔港环1”号船身过大，无法进出边滩进行打捞，他们还采购建造了4艘玻璃钢人工打捞船进行作业。目前，沈家门渔港每月海上垃圾打捞量在10吨以上。