9月23日，我国自主研制的4000吨级大洋综合资源调查船——“大洋号”，顺利完成调查系统综合海试，并首次停靠舟山母港。
“大洋号”科考船停靠舟山母港 浙江新闻客户端通讯员 陈永建 摄
“大洋号”科考船于今年7月26日在广州建成并交付至自然资源部，总长98.5米，型宽17.0米，设计排水量4656吨，最大航速16节，续航力14000海里。该船由海洋二所配建，交付后由该所运行管理。据介绍，“大洋号”科考船是按照绿色化、信息化、模块化、便捷化、舒适化和国际化的原则设计建造的新型全球级综合调查船，具有低噪声的特点。该船以大洋多种资源探查为主，同时兼顾深海多领域研究需求，可在全球四大洋开展深海资源环境调查作业。
相关单位领导、嘉宾参观“大洋号”科考船 浙江新闻客户端通讯员 陈永建 摄
本次为期30天的海试中，“大洋号”科考船赴南海，分别在浅水区和深水区开展试验，进行了ADCP（声学多普勒流速剖面仪）、超短基线定标，多波束系统定标，变水层拖曳系统试验，多频声呐标定等9大类47套/台设备海试验收，并对搭载的4500米自主潜水器——“潜龙二号”进行海试验收。此外，海洋二所在海试过程中，还对船舶及装备操作人员进行了培训，加强人机磨合，大大提高了设备安全使用效率。
据悉，不久后“大洋号”科考船将承担正式航次出海任务。
“大洋号”科考船停靠舟山母港 浙江新闻客户端通讯员 陈永建 摄
| 来源: 浙江在线 作者: 记者 黄宁璐 通讯员 孙湫词 编辑: 滕蓉 |
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