“加把劲!还有最后两个月,南通航孔桥就可以贯通啦。”4月30日13时许,站在舟山市定海区北端的斧双头山上远眺,一排灰色水泥桥墩向海面延伸,连成一条长龙,这里是舟岱大桥施工现场。工地上,浙江省交通集团舟岱大桥1标项目部副经理唐左平,正指挥工人作业。
截至目前,唐左平所在的项目部疫情防控有序开展,员工全部返岗,各施工点建设恢复正常。
“斜拉索的防护措施,要赶紧做起来。”“现场的安全生产工作要保持。”……唐左平在施工现场边走边看,不一会脑门上就渗出了汗珠。一日两巡是唐左平每天的“必修课”。“只有实地查看调研情况,才能了然于胸,把受疫情影响的工期‘夺’回来。”他说。
舟岱大桥1标项目部负责承建主通道项目6座陆域桥梁、2座隧道及3座海域桥梁建设,长约10公里,一趟巡查下来往往得花上3个小时。
舟岱大桥力争2021年底建成通车。“到那时,人们回家的路会更便捷、更通畅。我们现在牺牲一点和家人团聚的时间,值得!”唐左平说。
来源: 作者: 编辑: 郑元丹 |