两会议政录丨打造区域性汽修产业综合体

　　【关键词】合理布局 提升整改 方便市民

　　【建议人】市人大代表 黄涌涌

　　【背景】

　　舟山市如今车辆年增量近2万辆，总量已超过20万辆，全市每天维修车辆达上千辆，大小事故车辆每天平均有几十辆。汽车维修行业，已经成为与市民生活息息相关的一个重要产业。

　　目前，舟山市有二类以上汽修企业140家左右，三类企业超过50家。汽修企业较集中区域包括定海双桥、弘生大道甬东工业园以及勾山等，但均存在不少问题。如定海双桥汽车城有维修企业10多家，但由于建造较早，土地利用率较低，各方面配套设施不到位。在甬东区域，不少企业存在着废机油露天堆放引发的环保、消防等隐患，且由于该区域面临重新规划，汽修厂不敢再增加投入，影响了企业的转型升级和发展。

　　汽车维修行业关系到百姓出行，在2015年就被交通运输部划分为民生服务行业。当前，舟山本岛城市开发建设力度不断加大，应抓住机遇对汽修行业进行规划定位，在不同区域合理布局，规划建设集汽车销售、维修、服务于一体的汽修产业综合体，让市民修车更加便捷。

　　【建议】

　　黄涌涌认为，汽修市场的重新整合，有利于改变目前各区域汽修业“脏乱差”以及环保、消防安全隐患等问题，打造集约式城市产业和专业市场，也能让汽修汽配企业公平竞争、有序经营，从而推动整个行业的转型升级、健康发展。

　　黄涌涌建议，区域性汽修产业综合体的位置布局，应考虑选择便于集中管理、车主择厂地车辆进出便捷、不会产生城市交通拥堵的区域。应提升整改双桥汽车城，整合路边散、小、乱维修企业，将大型车辆的维修保养集中到此地。在勾山布点一个综合体，解决沈家门和东港人口住宅集中、交通拥挤、不适合安排汽车维修业的现状。在新城，选择合适地块建一座集销售、上牌、保险、维修及配件中心、事故评损、技术咨询、争议投诉及调解、行业监管于一体的大型公共服务综合体。