8月26日23时38分,随着最后一套ETC龙门架系统安装完毕,舟山市域高速公路撤销省界收费站项目14套ETC龙门架系统全部完成安装。
据了解,取消高速公路省界收费站工程建设任务主要包括龙门架自由流系统建设、ETC车道改造、拆除省界收费站及入口治超称重检测设施建设等。ETC龙门架系统是取消高速公路省界收费站实现分段计费的重要设施,龙门架上将安装车牌图像识别、高清监控等设备及龙门架软件,从而具备通行车辆分段计费、流量调查、视频监控、超速筛查等功能,实现车辆快速通过和精确计费。
舟山跨海大桥撤销省界收费站项目包括14套ETC龙门架系统,分布在西堠门大桥、金塘路基段、册子路基段等区域。其中,8套系统为新建系统。龙门架吊装是ETC龙门架系统的施工难点之一。为了保障车辆的正常运行和施工安全,浙江交通集团大桥管理处联合多部门进行提前协商、评估,并讨论完善夜间施工时间段、施工封道方案和交通组织方案,最终根据跨海大桥车流量监测数据,确定于8月26日23时至次日凌晨5时之间实施吊装。据了解,采用夜间施工也是舟山跨海大桥在大型机电施工项目中的首次探索。
下一步,ETC龙门架系统将进入联调测试阶段,2020年1月1日全国省界收费站统一取消后将正式启用。届时,高速公路不停车快捷收费将全面实现。
来源: 舟山日报 作者: 编辑: 郑元丹 |