舟山首创国际航行船舶转港数据复用模式 将全国推广

　　舟山创新的国际航行船舶转港数据复用模式，被国家口岸管理办公室在全国推广了。记者3月31日从舟山市港航与口岸管理局获悉，4月1日起，该项创新率先在浙江、江苏、天津试点，5月1日起将在全国推广应用。

　　这是浙江自贸试验区在制度创新上的又一贡献。市港航与口岸管理局局长助理王晓春昨在接受记者采访时介绍，国际航行船舶转港数据复用，简单地说，就是将原来国际航行船舶入境后每个港口都必须要进行的申报，变成入境后一次录入申报，境内续驶至后续港口就可以直接调用上一港申报数据，最大限度简化企业录入数据，促进跨境贸易便利化。

　　舟山外轮代理有限公司业务员蒋涛，去年底尝试了该创新做法。“当时我们选择一艘在宁波卸完货要来舟山加油的国际船舶，调用了宁波申报的数据后，重复的不再录入，只对个别字段进行调整，5分钟完成申报。”蒋涛说，按以往惯例，所有数据都要录入、核对，整个申报流程需要1个小时左右。

　　“我们进行了对比，从录入数据项看，至少可以减少三分之二。”据王晓春介绍，国际航行船舶入境后，至少有四成以上的船舶会挂靠2个以上的境内港口，多的甚至会挂靠五六个港口，在船舶进出港通关申报上存在数据重复提交的现象，一定程度上制约了船舶运营的效率。目前每年由舟山口岸出境的国际航行船舶有4000余艘，其中40%来自境内其他港口，国际航行船舶转港数据复用后，必将进一步提升舟山口岸的通关效率。

　　舟山这一创新得到了国家相关部委的点赞。去年9月，国家口岸办会同国家相关部门来舟山调研，对此项改革给出了高评价，认为此举有助于减轻企业负担，减少上下港通关重复申报，减少现场监管压力，避免重复监管，有利于口岸各部门形成优化口岸营商环境合力。

　　王晓春告诉记者，根据国家口岸办的要求，4月份率先在浙江、江苏和天津试行，国际航行船舶境内续驶阶段，下一港只需拿到上一港的“授权码”，即可调用到相关数据完成通关申报；试用一个月后，将在全国各大口岸全面推广。

　　（原标题《5月1日起，舟山又一首创将全国推广 国际航行船舶转港数据复用今起试行》，原作者刘一乐、庄列毅、徐祝君）