鱼山大桥再创世界之最 直径5米钢管复合桩成功浇筑

　　浙江在线-舟山新区网8月15日讯（浙江在线通讯员 汪涛 魏益栋）8月14日7时11分，随着最后一方混凝土灌入60#桩基，宁波舟山港主通道鱼山大桥成功浇筑世界最大直径钢管复合桩。

　　鱼山大桥60#桩基设计桩长达110m，直径为5.0m至3.8m，混凝土浇筑方量达1788?。其中永久性钢护筒直径为5m，目前是世界上跨海大桥工程建设领域最大直径钢护筒。采用世界最大打桩船“雄程一号”，配置最先进的打设控制系统，由专业的打桩团队进行打设。

　　60#桩基浇筑工作的顺利完成是鱼山大桥工程建设的关键节点，同时也代表着项目的桩基础施工进入了施工高峰期。鱼山大桥的建设者将在接下来的桩基施工中坚决贯彻落实指挥部“钢护筒打设要稳，钻机钻孔要慢，成孔后清空要清，钢筋笼下放要准，混凝土灌注要快”的务实要求，发扬“认真、较真、顶真”的工匠精神，保质保量完成鱼山大桥桩基施工任务，向舟山百万人民递交一份满意的答卷。

　　鱼山大桥项目是宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)的支线，连接鱼山岛和岱山本岛。大桥全长8.815公里，按一级公路标准设计，设计行车速度80公里/小时，预计2018年底建成通车。鱼山大桥的建成将大力促进舟山群岛新区发展，同时，对实施国家战略具有十分重要的意义。