浙江在线-舟山新区网11月4日讯(浙江在线记者 林上军)他虽然已走了一个多月,然而,人们仍被他的事迹所感动,以各种形式缅怀他。最近,舟山市海洋与渔业系统的广大干部职工自觉发起捐助,要求设立刘志刚同志帮扶基金,以表达大家对他的怀念之情。
2017年10月5日,原本是他儿子的结婚日,却成了他的出殡日。
9月26日晚9时许,舟山市海洋与渔业局副局长、调研员、九三学社社员刘志刚,在赴杭州出差途中遭遇车祸,经抢救无效不幸离世,享年56岁。
闯劲敢于创新是他的秉性
刘志刚,属牛,在许多人的眼里,他有一股开拓创新、勇往直前的“牛”劲。
2011年6月30日,浙江舟山群岛新区批复,海洋海岛开发迎来新一轮热潮。针对海域海岛前期建设周期长的状况,作为分管这一块工作的负责人,刘志刚觉得,面对新形势须尽快建立海域海岛储备运行体制机制,由政府组织实施进行围填海成陆,为重大项目招商引资提供基础条件。
改革建议得到上级领导的肯定。经过他和同事们紧锣密鼓筹备,2013年7月,创全国先河的海域海岛使用权储备(交易)中心、海洋资源收储公司成立。到目前止,舟山已办理《海域使用权证书》1447本,面积达25569公顷。
在他的积极推动下,舟山海域使用权抵押办法持续深化完善,《舟山市海域使用权出资公司登记管理暂行办法》出台。
提高审批效率,让用海企业“最多跑一次”,这是刘志刚一直践行的方向。2016年,由他牵头起草,舟山市在全省率先出台《舟山市海域使用权、国有建设用地使用权联合招投标拍卖挂牌出让管理办法》。自此,在舟山,拿到海域证也就意味着拿到土地证。
“太可惜了!”特地到殡仪馆送花圈的舟山供电公司前期科科长徐舟鹰说,这几年,如果没有刘副局长尽心尽力尽责的帮助,该公司承担的世界首个多端柔性直流供电项目、500千伏大陆联网工程等一系列重大项目是不可能如期推进的。
这些年来,舟山正是由于海域海岛使用机制的灵活,吸引大型矿石(石油)中转码头、绿色石化、波音等一批标志性项目的先后落地,两个国家级海洋特别保护区和一个国家海洋公园划定于舟山。
跨海通道建设,甬舟铁路筹建,作为我国首个国家级海洋新区,征海用海牵一发动全身。近年来,舟山港综保区、舟山江海联运服务中心、浙江自贸区连续获批,这其中凝聚着刘志刚等为主要角色的一批涉海工作者的智慧贡献。
刘志刚(左三)在九三学社舟山市委原主委张昌义带领下赴西藏看望援藏干部
干劲拼搏奉献是他的品质
几十年兢兢业业、勤勤恳恳,他的敬业爱岗言行,诠释着埋头苦干、任劳任怨的“老黄牛”精神。
舟山市海洋与渔业局计财处提供的2016年度财务记录单显示,为了联系项目审批、争取政策和资金落实,去年刘志刚几乎每星期都有出差,不是去北京国家海洋局,就是去国家海洋局上海东海分局;不是去省海洋与渔业局,就是下海岛调研帮扶。仅为了鱼山绿色石化项目,参加各类评审会、协调相关事宜等已超过50次,近一年半时间,单为该项目就去北京30余趟。有时为了赶飞机航班,清晨4时就出发了。车队驾驶员说,他去杭州就像上班那么频繁。
在海洋生态监测站工作时,他克服晕船痛苦,一年三分之一以上的时间都漂泊海上科考监测。2009年5月,他服从组织安排调到舟山市海洋与渔业局工作后,家人本以为在家时间可以多一些,但仍是看不到其身影。
“也许因为我是属牛的,本该就是劳碌命。好想放下手机,好好休息一个月。”刘志刚的下属谢立峰曾听他这么说,但其实去年刘志刚就到了退居二线的年龄。
干净廉洁自律是他的本色
“他为人善良,办事认真,洁身自好。”这是一位曾与刘志刚相处20多年的老同事——胡先生对他的评价。
“再过几天,面积达2万多亩的六横小郭巨二期促淤工程就可告一段落,但这些年来为工程四处奔波的他却离开了我们。”六横管委会干部刘圣峰说,刘副局长平易近人,办事雷厉风行,否则小郭巨工程进展不可能这么快。
工作前27年,刘志刚一直在舟山海洋环境监测站工作,2001年至2009年担任副站长(后又主持工作)。曾任该站办公室主任的现任副站长洪信女告诉记者,刘志刚招待客人向来公私分明。
他从监测站调到海洋与渔业局,收入减少一半,但他并没有因此降低工作积极性。
在九三学社舟山市委网站,前主委张昌义赋诗表达惋惜沉痛的心情。省内外海洋系统熟悉他的人们,都纷纷来人或来电表示哀悼。
“甬舟铁路建设第一次协调会一开好,我向他交待本局需要做的工作后,他就第一时间积极对接相关部门。”舟山市海洋与渔业局局长戴登禄说,刘志刚同志工作主动,敢为人先,不计得失,竭尽全力,是一名好干部、好丈夫、好父亲。
“刘志刚同志是一名德才兼备的好干部。”与刘志刚共事6年的前舟山市海洋与渔业局局长沈承宏说,他老老实实做人,踏踏实实干事,清清白白为官。
“他每次去杭,没事中途一般不作停留。那晚他叫驾驶员在余姚服务区休息了几分钟,想必他实在太累了。”刘志刚的妻子司徒优苗说。
是啊,刘志刚,你太累了,该好好休息了。