2017年以来，舟山市“最多跑一次”事项覆盖面、实现率和政务数据共享度进一步提升。截至目前，898项市级办理事项中，已有97.77%实现“最多跑一次”；根据2017年10月底全省“最多跑一次”改革抽样调查评估专报，舟山市“最多跑一次”改革实现率为89.7%，居全省第一。
让数据“跑”起来，信息对接及数据共享是一个关键环节。柴娜在调查中发现，目前，舟山市行政审批中，各部门间的“信息孤岛”现象较为普遍，信息的二次录入依然大量存在，信息的不对接及数据的不共享，已成为基层推进“最多只跑一次”改革的难点、堵点。
此外，当前社会诚信体系尚未真正形成，社会成员信用记录缺失，守信激励和失信惩戒机制尚不健全，失信成本偏低，严重地制约着“最多跑一次”改革的深入实施。例如，“最多跑一次”改革中推出的“容缺受理”机制，受理单位在对部分事项容缺受理后，当事人对当初承诺补齐的所需资料不再理会，导致受理单位面对的是手续不全、资料缺失的尴尬现状，甚至工作人员要被追究责任，而失信的申请当事人不用承担任何的责任。
“要实现‘最多跑一次’，首先要创建信息平台，打破系统壁垒。”柴娜认为，要进一步推进“互联网+政务服务”数据平台建设，消除各自为政、信息封锁状态下的“信息孤岛”，打通不同部门之间存在影响“最多跑一次”的信息壁垒，让部门数据保持互联、互通、共享的状态，让数据流和业务流同步，减少或避免让群众和企业办一件事情要跑多家机构的现象，从而提高服务效率，降低社会交易成本。
柴娜建议，在“最多跑一次”改革中，要树立诚信机制，建设信用体系，加快信用管理立法，确立信用惩戒的方式、标准，构筑诚实守信的社会环境；推进电子签名、电子印鉴等社会诚信体系建设和使用，推动个人和企业信用记录数据在社会各行业的共享，夯实诚信体系建设的基础。
此外，还要加大对信息数据安全建设的软硬件投入，强化安全举措保障，建立信息数据负责机制，明确责任界定，严格责任追究。
原标题：议政录丨加强信息对接助推“最多跑一次”
| 编辑: 姚弘 |
