浙江在线-舟山新区网5月24日讯(浙江在线通讯员 胡晓 刘方路)
“轰……”5月23日上午9时30分,鲁家峙至东港公路工程项目东港山岭隧道工区传来一声巨响,该项目山体开挖打响第一炮,山岭隧道段正式进入主体施工阶段。
9时左右,爆破准备工作就绪,施工人员开始吹哨清场,所有人员退到警戒栏板外。工地附近的海洲路、晨晖街开始临时交通管制。
9时30分,随着一声巨响,爆破作业完成。9时33分,爆破警戒解除,施工人员快速走入爆破现场查看情况。原先洞口内的围岩被爆破成一块块碎石。
“爆破比较成功,达到预期效果。”鲁家峙至东港公路工程项目技术负责人韩自刚说,爆破点离居民区近,为减少爆破对周边居民的影响,项目施工方邀请相关专家对爆破安全方案进行了专项评估,采用最佳方案进行爆破。“爆破减少了炸药用量,避开上班高峰,减轻对周边居民的干扰。施工方还在附近设有地震波监测点,做好对周边建筑的监测和保护。”
鲁家峙至东港公路工程项目是全省第一条公路工程海底盾构隧道,项目总投资11.27亿元,采用“海底盾构隧道+山岭隧道”方案。海底盾构隧道设双洞双向四车道,隧道内宽8.75米,高5米,按一级公路标准设计,设计时速60公里每小时。工程预期2020年完工。该项目的建设有助于缓解鲁家峙大桥与东海路交通拥堵状况,加快创建沈家门渔港特色小镇,带动鲁家峙开发,对推动沈家门、鲁家峙“一港两岸”发展具有积极作用。